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中国物流业目前的发展现状是什么?中原区域物流企业面临哪些机遇和挑战?如何推进物流前沿研究,培养物流高端人才?2014年1月10日,260多名专家齐聚由河南大学现代物流研究院承办的首届“中原现代物流高峰论坛”,共话中原区域物流发展、共商物流行业人才培养。中国交通运输物流协会会长、前中国交通部长钱永昌、中国物流与采购联合会副会长任豪祥、省教育厅科技处处长孔繁士出席开幕仪式并致辞。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王微、中国物流学会副会长何明珂、美国运输与物流协会大中华区首席代表谭润忠以及省教育厅、科技厅等相关部门领导出席论坛。校长娄源功出席会议并致辞。论坛开幕式由刘志军副校长主持。

娄源功首先代表学校对前来的各位专家、学者表示热烈的欢迎。他风趣、幽默地向大家介绍了河南大学的历史和发展现状。他说,一直以来,河南大学在做人才培养、科学研究、社会服务、文化传承四件事情,河南大学当前的中心工作是创建国内一流大学,此次建立现代物流研究院,是创建一流大学的重要举措。他指出,自己此次担任研究院的院长,是抱着必须把这件事情做好的心态上任的,没有给自己留任何的后路。他说,此次建立研究院,是社会有真需求、学校有真优势、要建立真机制、要打下真基础,要做政府的智囊、企业的桥梁,同时他向在座的专家学者伸出橄榄枝,欢迎他们来河南大学工作,并表明河南大学将会以最真诚的心和最好的条件欢迎各位专家的到来。

钱永昌、任豪祥、孔繁士则分别从国家战略发展、中国物流业发展现状、中原在全国物流业中的发展区位优势以及当前的经济基础等各个方面分享了自己对物流业的认识和看法,带给现场的听众和同学们以极大的启发。

全国:破解物流产业发展难题 构建高效现代的物流体系

王微结合十八届三中全会全面深化改革的决定和物流产业目前面临的发展机遇和方向与大家进行了交流。她认为,中国在经过三十多年的改革开放后,国家经济增长的动力要从依靠低成本的劳动力和物质资源转向新的高级的生产要素,包括知识,创新,信息等,本次十八届三中全会把推进国家治理体系和现代国家治理能力的现代化作为全面深化改革一个总体目标。王微认为,中国的物流业在十八届三中全会后将迎来一个创新发展的新阶段。物流业未来不仅仅是要创造新的服务产品,服务组织,还要重新构建现代高效的物流体系,孕育着很多创新的需求和增长点。

北京工商大学国际交流与合作处处长、中国物流与采购联合会副会长何明珂将物流发展分为四个阶段,从2009年到现在是物流体系完善升级的时期。他分析了当前物流业发展的现状,他认为由于土地、石油、人工、赋税、技术投入等成本的增加,很多行业纷纷从物流入手节约成本。但是中国的物流产业还没有建立完善的系统,他建议下一步要按照供应链的方式建立一体化、综合化的平台,在小平台之上跨平台发展,整合城乡、国内外等多种运输方式做大做强物流业。

中原:提升物流业发展理念 紧抓物流业发展机遇

产业发展,理念先行。机遇来临,全力以赴。论坛上,大家畅谈中原区域物流业的短板与机遇,在碰撞中激荡思想,在交流中启发观点。大家一致认为,河南已经具备大力发展物流业的基础条件,正在迎来发展现代物流前所未有的机遇。

中国物流与采购联合会副会长任豪祥认为,国家推进中部崛起的战略在服务业上把现代物流业放在首位,给中原地区物流业的升级发展带来机遇,郑州航空港经济综合试验区已经被提高到国家发展的战略上,将带动区域制造业、服务业的快速发展,并带动现代物流业发展,这些都为中原区域物流的发展提供了坚实的基础。

《现代物流报》副总编张炜作为全国物流一级企业评委会委员,对中原区域物流的发展进行了整体分析。他指出,河南在物流业的发展理念和认识上还比较落后,商业模式、创新模式等各个方面还需要进一步提升。他认为,河南目前发展现代物流业恰逢其时,可以借鉴前人、沿海发达地区一些好的经验,他建议企业在区域性中打造自己的核心竞争力,找准自己的定位,在某一个领域内做到更精、更专。同时可以考虑与具有先进技术服务的大型企业合作建立物流支撑体系,也可以依托一些大型工厂的成熟物流业务进行合作。

IBM智慧城市首席架构师岳梅樱指出做物流要注重平台建设和数据挖掘,经过对数据的挖掘和整合建立模型进行预测,明确在过程中发生什么事情如何处理,最后做到优化。她认为,东西物流,流的时间越短,就越节能,要利用数据建立绿色物流。

人才培养:完善人才培养体系 创新人才培养方式

任豪祥认为,当前,我国的物流人才培养已经取得了丰硕的成果,形成了从中职、高职、本科、研究生、一直到博士后的人才培养体系,去年教育部正式将物流列为大专业,为物流学科建设、人才培养打下了坚实的基础。但同时,物流人才的培养还存在需求和供给不匹配、企业用人标准和院校培养标准、国际化人才培养视野不开阔等问题。

娄源功指出 ,物流人才培养要注重社会培训和非学历教育。在国家中长期教育改革法纲要的颁布过程当中,非学历培养更有需求。他指出要打造人才培养高地、建立理论研究中心、搭建校企交流平台,这将对中原物流的建设和发展起到更大的作用。他希望各位专家学者都能够到研究院里来讲学或者做研究,与同行、与同学们进行交流、碰撞,启发思想、增加智慧。

北京交通大学的汝宜红指出,河南省未来要培养国际化复合型中原物流人才。她建议要重构知识体系和课程体系,创新人才培养模式、教材体系、实验实践体系,培养学生乐于实践和勇于创新的精神。

现代物流发展研究院:理论研究、人才培养、交流平台

与会专家一致认为,当前目前国家正在大力实施协同创新计划,目的是要突破高校内部的体制机制壁垒,释放人才、资源创新要素的活力,引导高校围绕经济社会发展中的重大需求联合校际、企业、研究院所、政府以及国际研究力量共同研究解决经济社会发展中的重大问题,提升服务水平。

首届中原现代物流高峰论坛和河南大学现代物流研究院的成立,标志着河南现代物流有了重要的协同创新平台,与会专家希望研究院针对当前现代物流业亟待解决的重大理论问题和实践问题,协同攻关,把研究院办成学术创新的高地,汇聚人才的基地,促进河南现代物流创新发展的阵地,不断探索新机制,切实增强服务经济发展的水平。

据了解,河南大学现代物流研究院,是河南大学响应国家“2011计划”进行协同创新的大胆尝试,与郑州现代物流中心有限公司联合成立的开放式研究平台,旨在通过产学研深度融合和体制机制创新,共同推动区域物流产业的持续健康发展,志在成为国内领先的现代物流研究中心、服务中心、人才培养中心。在论坛上,河南大学现代物流研究院还与美国运输与物流协会、NEC中国研究院签署了战略合作协议。

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